Tachomistrz Artykuły
TachomistrzBusy do 3,5 t
Bus do 3,5 t w kraju: czy na pewno nie potrzebujesz tachografu

Stan na 1 listopada 2026

Jeśli bus ma dopuszczalną masę całkowitą do 3,5 t i jeździ wyłącznie po Polsce, nie ma obowiązku tachografu. Unijne przepisy o czasie jazdy dotyczą pojazdów powyżej 3,5 t i, od lipca 2026, busów od 2,5 t w transporcie międzynarodowym.

Co jednak obowiązuje

Kodeks pracy i przepisy o czasie pracy kierowców. Pracodawca musi pilnować doby pracowniczej, odpoczynku, nadgodzin i prowadzić ewidencję czasu pracy, nawet jeśli nie ma tachografu.

Granica bywa cienka

Jeden kurs za granicę z towarem za wynagrodzeniem już oznacza transport międzynarodowy. Jeśli zdarza Ci się taki wyjazd, sprawdź, czy nie wchodzisz w zakres nowych przepisów.

Dobra praktyka

Nawet bez tachografu warto prowadzić ewidencję i kontrolę pojazdu przed jazdą. Pomaga to przy sporach o godziny i w razie wypadku.

Ewidencja czasu pracy kierowców też dla busów bez tachografu. 30 dni za darmo.

Wypróbuj 30 dni za darmo

Artykuł ma charakter informacyjny i nie jest poradą prawną. Przepisy się zmieniają, dlatego w razie wątpliwości zapytaj GITD lub doradcę transportowego. Stan na 1 listopada 2026.

Czytaj dalej

Checklista busiarza przed pierwszym wyjazdem za granicę od lipca 2026Przewóz na własny użytek: kiedy bus za granicą nie potrzebuje tachografuIle kosztuje wejście busa w tachograf: urządzenie, karty, badanie i czas
Zmiany w przepisach, raz w tygodniu
Krótko o nowościach w tachografach i czasie pracy. Wypiszesz się jednym kliknięciem.
Zapisując się, zgadzasz się na wysyłkę newslettera na ten adres. Szczegóły: polityka prywatności.