Tachomistrz zamienia pliki z kart kierowców i tachografów w gotowe raporty, zanim zrobi to kontrola.
Naruszenia z kwotami kar z taryfikatora, pisma do kierowców, ewidencja czasu pracy i pakiet mobilności. Raport generuje się od razu po wgraniu plików.
Bez instalowania programów i bez szkoleń. Potrzebny jest tylko plik z karty albo z tachografu.
Swoim czytnikiem, w serwisie albo z telematyki. Karta kierowcy co 28 dni, tachograf co 90 dni. Przypominamy o terminach.
Na telefonie albo komputerze, dowolną liczbę plików naraz. Bez zasięgu pliki czekają w telefonie i wysyłają się same.
Raport generuje się od razu. Na telefon przychodzi powiadomienie „Raport został wygenerowany”, a w aplikacji czekają raport, pisma do podpisu, ewidencja i rozliczenia. Zapiszesz je albo wyślesz mailem jednym przyciskiem.
Wszystko, czego potrzebuje przewoźnik, żeby kontrola ITD i PIP nie była niespodzianką.
Przerwy, jazda dzienna i tygodniowa, odpoczynki, czas pracy wg ustawy, jazda bez karty, prędkość. Przy każdym naruszeniu waga, kara dla firmy, mandat dla kierowcy i kara dla zarządzającego transportem.
Gotowe do wydruku i podpisu, z wyjaśnieniem przepisu prostymi słowami – jako powiadomienie albo formalne upomnienie lub nagana z Kodeksu pracy. Przewoźnik ma dowód, że reaguje na naruszenia.
Miesięczna, wg ustawy o czasie pracy kierowców: nadgodziny 50% i 100%, pora nocna, dyżury, niedziele, kilometry, urlopy i L4, odbiór nadgodzin z gotowym wnioskiem o czas wolny.
Brutto i netto, diety, ryczałty, wyrównanie do płacy minimalnej kraju delegowania, dane do zgłoszeń IMI. Stawki, urlopy i L4 kierowców wpisujesz sam w aplikacji, a rozliczenie przelicza się automatycznie.
Optima, Enova365, Gratyfikant, Symfonia albo zestawienie w Excelu dla księgowej.
Odczyty kart i tachografów, ważność kart, badania lekarskie i psychotesty, kod 95, przeglądy i legalizacje.
Dla każdego kierowcy dzień po dniu z ostatnich 56 dni – dokładnie to, co sprawdza inspektor na drodze. Od razu widać naruszenia i dni bez danych.
Jazda bez karty, błędy czujnika ruchu, kilometry niepasujące do czasu jazdy, karta wyjęta w trakcie pracy. Wiesz, co wyjaśnić, zanim zapyta ITD.
Urlop albo L4 wpisany w aplikacji od razu daje gotowe zaświadczenie na wzorze UE, z danymi kierowcy z karty.
Przekroczenia granic z systemu GPS oraz urlopy i zwolnienia z programu kadrowego lub raportu e-ZLA – z pliku Excel, CSV albo XML.
Uzupełnisz okresy bez karty, a kierowców z tachografem analogowym rozliczysz, przepisując aktywności z tarczy.
Prawdziwe wydruki z Tachomistrza, zrobione z plików jednego kierowcy (dane zmienione). Tyle dostajesz kilka minut po wgraniu plików.
Pierwsze 30 dni za darmo, bez karty i bez wybierania pakietu. Pakiet wybierasz, kiedy zobaczysz pierwszy raport, a aplikacja sama policzy, który wyjdzie Ci najtaniej. Potem abonament miesięczny płatny kartą lub BLIK-iem, ceny netto.
Nie. Wystarczy plik .ddd z czytnika, który już masz, z serwisu albo z telematyki. Własne czytniki będziemy wkrótce dostarczać.
Karty kierowców wszystkich generacji oraz tachografy cyfrowe Gen2 i G2V2 (inteligentne), także dane o przekroczeniach granic i załadunkach. Kierowców z tachografem analogowym rozliczysz, przepisując aktywności z wykresówki w aplikacji.
Na serwerze w Unii Europejskiej. Z każdym klientem podpisujemy umowę powierzenia przetwarzania danych.
Nie. Tachomistrz działa w przeglądarce i jako aplikacja na telefonie – bez Windowsa, serwera, klucza USB i kopii zapasowych po Twojej stronie. Wiele firm na jednym koncie, dowolna liczba osób.
Nie. Przygotowujemy ewidencję i wyliczenia do listy płac oraz plik do jej programu. Listę płac zatwierdza księgowa.
Bez dzwonienia i umawiania się. Wgrywasz pliki .ddd, zakładasz konto i raport od razu czeka na koncie. Przez 30 dni korzystasz za darmo z pełnej wersji. Pakiet wybierasz dopiero, gdy zobaczysz, co dostajesz.
Wypróbuj 30 dni za darmo Mam już konto – zaloguj się